به عشق ماشین ...

هیجان در سری رقابت های این فصل فرمول یک با دور چهاردهم این رقابت ها در پیست مونزا ایتالیا ادامه یافت. مرحله 13 یعنی جایزه بزرگ بلژیک با برتری همیلتون به پایان رسیده بود. همین موجب شده بود بسیاری قهرمانی در گرن پری ایتالیا را نیز برای این راننده انگلیسی مک لارن کنار بگذارند. ولی اوضاع کاملا متفاوت شده است. این بار نوبت به اسب های سرکش فراری رسیده بود تا پس از چهار سال برتری در این پیست را برای تیم فراری به ارمغان بیاورند.

جشن قهرمانی آلونسو...

در دور تعیین خط گرن پری ایتالیا فرناندو آلونسو (فراری)، جنسن باتن (مک لارن)، فیلیپه ماسا (فراری)، مارک وبر (ردبول)، لوئیس همیلتون (مک لارن)، سباستین وتل (ردبول)، نیکو روزبرگ (مرسدس)، نیکو هاوکن برگ (ویلیامز)، روبرت کوبیکا (رنو) و روبن باریچلو (ویلیامز)، 10 راننده ای بودند که توانستند با کسب بهترین زمان، در جایگاه اول تا دهم خط استارت قرار بگیرند.

آلونسو در تعقیب باتن...

و اما در روز مسابقه این جنسن باتن بود که تا نیمه های راه پیشتاز خودروهای دیگر بود. این راننده امگلیسی مک لارن از استارت ضعیف آلونسو حداکثر استفاده را کرد و تا دور 37 نیز پیشتاز رقابت بود ولی پس از پیتی که در این دور انجام داد و در جایگاه سوم به رقابت باز گشت دیگر رنگ پیشتازی را ندید و این آلونسو بود که تا پایان رقابت پیشتازی را حفظ کرد.

و اما چه شد که مدعی اول قهرمانی یعنی همیلتون مقامی کسب نکرد. این راننده انگلیسی در همان دور اول و در حالی که قصد عبور از فراری ماسا را داشت با قسمت عقب فراری او برخورد کرد و مک لارنش از ناحیه سیستم تعلیق جلو آسیب دید. همین آسیب کافی بود تا این راننده نتواند حتی یک دور از این رقابت را به پایان برساند و از همان جا به خانه باز گردد.

باریچلو...

فرناندو آلنسو ثبت زمان 1 ساعت و 16 دقیقه و 24.572 ثانیه از خط پایان گذشت و پس از چهار سال قهرمانی در پیست مونزا را به فراری باز گرداند. این قهرمانی 25 امتیاز ارزشمند را به مجموع امتیازات آلونسو افزود تا اختلاف او با صدر جدول که از آن مارک وبر است به 21 امتیاز کاهش یابد. پس از این راننده اسپانیایی نیز جنسن باتن انگلیسی با مک لارن خود و فاصله 2.938 ثانیه نسبت به آلونسو، توانست پس از مدتی تقریبا طولانی بر روی جایگاه دوم سکوی قهرمانی قرار بگیرد. باتن با 18 امتیازی که کسب کرد در همان رتبه چهارم باقی ماند. پس از این دو راننده نیز فیلیپه ماسا از با فراری خود و اختلاف 4.223 ثانیه ای نسبت به هم تیمی اش از خط پایان گذشت تا هم 15 امتیاز به مجموع اندوخته هایش بیفزاید و هم جشن فراری را تکمیل کند. سباستین وتل آلمانی نیز با اختلاف 28.196 ثانیه نسبت به آلونسو در جایگاه چهارم از خط پایان گذشت ولی 12 امتیازی که کسب کرد دردی از او دوا نکرد و جایگاه خود را دو دستی تقدیم فرناندو آلونسو کرد تا خود در جایگاه پنجم جدول رده بندی رانندگان این فصل قرار گیرد. نیکو روزبرگ، مارک وبر، نیکو هاوکن برگ، روبرت کوبیکا، مایکل شوماخر و روبن باریچلو نیز به ترتیب با فاصله 29.942، 31.276، 32.812، 34.028، 44.948 و 1:04.213 نسبت به خودرو پیشتاز در رتبه های پنجم تا دهم قرار گرفتند تا به ترتیب 10، 8، 6، 4، 2 و 1 امتیاز رقابت جایزه بزرگ ایتالیا را به خود اختصاص دهند.

وقتی ورق برگشت! باتن در تعقیب آلونسو...

در پایان مرحله چهاردهم رقابت های این فصل فرمول 1، در جدول تیمی ردبول با 350، مک لارن با 347 و فراری با 290 امتیاز در رتبه های اول تا سوم قرار دارند. در جدول رده بندی رانندگان این فصل نیز این مارک وبر استرالیایی از ردبول است که با 187 امتیاز پیشتاز است. پس از او نیز همیلتون از مک لارن با 182، آلونسو از فراری با 166، باتن از مک لارن با 165 و وتل از ردبول با 163 امتیاز در رتبه های دوم تا پنجم قرار دارند.

سباستین وتل...